航空航天最新文章 載人龍飛船在NASA接受最后測試 或用于2024年登陸火星 SpaceX在Instagram上發(fā)帖稱，“載人龍飛船正在位于俄亥俄州的普拉姆·布魯克基地測試設(shè)施內(nèi)接受測試。 發(fā)表于：6/26/2018 出口哈薩克斯坦 運8F200WA型飛機01架機成功首飛 6月14日，出口哈薩克斯坦運8F200WA型飛機01架機在陜西漢中柳林機場成功首飛。 發(fā)表于：6/26/2018 俄羅斯即將列裝第一種攻擊無人機 俄羅斯即將列裝第一種攻擊無人機“阿利季烏斯”。 發(fā)表于：6/26/2018 法國A400M完成與陣風(fēng)戰(zhàn)斗機空中加油試驗 2018年6月8日，法國國防部武器裝備總局與法國空軍作戰(zhàn)評估中心（CEAM）成功完成A400M軍用運輸機／加油機與“陣風(fēng)”多功能戰(zhàn)斗機的空中加油試驗。 發(fā)表于：6/26/2018 NASA電動飛機即將進行處女航 或顛覆傳統(tǒng)航空業(yè) 許多很有前途的電動飛機即將進行處女航，比如美國宇航局(NASA)的X-57電動飛機。 發(fā)表于：6/26/2018 我大型結(jié)冰風(fēng)洞具備國際標準結(jié)冰試驗驗證能力 我國大型結(jié)冰風(fēng)洞完成美國國家航空咨詢委員會頒布的標準翼型的結(jié)冰試驗，試驗結(jié)果符合預(yù)期。 發(fā)表于：6/26/2018 利用3D打印的纖維制作表帶，傳統(tǒng)智能手表能夠控制無人機 近年來，手勢控制無人機正成為新的發(fā)展方向。而在近日，瑞士科研專家發(fā)現(xiàn)一種全新技術(shù)，可整合到傳統(tǒng)智能手表上，并成功控制無人機。 發(fā)表于：6/25/2018 FreeParasol：無人機免舉自動雨傘，AI技術(shù)識別并跟蹤頭部自動跟隨主人 近日朝日電力服務(wù)公司發(fā)明了FreeParasol，簡單來說就是無人機自動傘，原型使用的的機體是大疆御MavicPro，然后在機身上綁了把雨傘。 發(fā)表于：6/25/2018 關(guān)于無人機飛行控制系統(tǒng)的全面解析 在四軸飛行器的飛控主板上，需要用到的芯片并不多。目前的玩具級飛行器還只是簡單地在空中飛行或停留，只要能夠接收到遙控器發(fā)送過來的指令，控制四個馬達帶動槳翼，基本上就可以實現(xiàn)飛行或懸停的功能。意法半導(dǎo)體高級市場工程師介紹，無人機/多軸飛行器主要部件包括飛行控制以及遙控器兩部分。其中飛行控制包括電調(diào)/馬達控制、飛機姿態(tài)控制以及云臺控制等。目前主流的電調(diào)控制方式主要分成BLDC方波控制以及FOC正弦波控制。 發(fā)表于：6/25/2018 MIT芯片新技術(shù)：能幫助微型無人機實現(xiàn)節(jié)能和導(dǎo)航，續(xù)航時間延長更久 日前，美國麻省理工學(xué)院（MIT）公布了一項最新研究成果，該成果能夠讓微型無人機的續(xù)航時間延長更久。 發(fā)表于：6/25/2018 雙捷科技H7高壓電機：減輕了飛行平臺的無效負載，引領(lǐng)無人機動力系統(tǒng)技術(shù)改革 科技的進步帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，無人機作為一個新興的行業(yè)也隨之火速崛起，短短幾年時間，無人機便風(fēng)靡全球，倍受追捧。隨著無人機廣泛應(yīng)用于工業(yè)或商業(yè)場景，無人機對于動力系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)性能和可靠性要求也在不斷提高。 發(fā)表于：6/25/2018 “迷你電飯煲”無人機：最新研發(fā)小型涵道風(fēng)扇無人機，動力效率提高30% 22日，在北京舉辦的第十九屆中國國際模型博覽會上，許多觀眾被一款造型酷似“迷你電飯煲”的無人機產(chǎn)品吸引。這是由中國航天科工集團研制、國內(nèi)首款民用微小型涵道風(fēng)扇無人機。 發(fā)表于：6/25/2018 麻省理工學(xué)院研究微型計算機芯片 打造微型無人機 近日，麻省理工宣布了一項有望讓更智能、更小的無人機運行更長時間的研究。由 Vivienne Sze 和 Sertac Karaman 帶領(lǐng)的團隊，打造了一架只有樂高積木大小的微型無人機，同時它的能源消耗只有一盞燈泡的千分之一。去年的時候，研究人員設(shè)計了一款小到可以塞進“納米(蜜蜂)無人機”的一顆計算芯片，不過今年的版本更小、更強大。 發(fā)表于：6/25/2018 一種飛機機載數(shù)據(jù)中繼管理單元設(shè)計與實現(xiàn) 在飛行試驗中，飛機上采集的機載測試數(shù)據(jù)通過遙測鏈路傳輸?shù)降孛孢M行實時監(jiān)控。需要對傳輸前的機載數(shù)據(jù)進行處理，以滿足遙測發(fā)射的需求。采用軟件無線電技術(shù)，設(shè)計了一種基于FPGA和嵌入式Linux的飛機機載測試數(shù)據(jù)中繼管理單元。詳細闡述了FPGA、硬件電路及嵌入式軟件等關(guān)鍵部分的設(shè)計。設(shè)備實現(xiàn)了對飛機機載采集數(shù)據(jù)的處理、轉(zhuǎn)發(fā)和無線鏈路管理功能，經(jīng)實際試飛測試，滿足應(yīng)用需求。 發(fā)表于：6/21/2018 挪威試飛電動飛機 擬2040年前實現(xiàn)國內(nèi)航班全電動 挪威購買的第一架電動飛機6月18日在奧斯陸機場進行飛行展示，標志著該國發(fā)展電動飛機航運業(yè)的舉措邁出重要一步。 發(fā)表于：6/20/2018 ?…154155156157158159160161162163…?
