頭條 英偉達(dá)官宣:CUDA將全面支持RISC-V架構(gòu)! 早在2024年10月,英偉達(dá)在RISC-V北美峰會(huì)上透露,其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器(MCU)的繼任架構(gòu)。由于 MCU 內(nèi)核是通用的,因此可以在英偉達(dá)的產(chǎn)品中廣泛使用。根據(jù)英偉達(dá)當(dāng)時(shí)的預(yù)計(jì),2024年英偉達(dá)將交付10億個(gè)內(nèi)置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產(chǎn)品中的 RISC-V 處理器,這也凸顯了定制 RISC-V 內(nèi)核在英偉達(dá)硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國(guó)峰會(huì)上,F(xiàn)rans Sijstermanns也指出,英偉達(dá)是RVI和RISE的董事會(huì)成員和技術(shù)委員會(huì)代表,也是相關(guān)規(guī)范的貢獻(xiàn)者。英偉達(dá)產(chǎn)品中的微控制器都是基于RISC-V架構(gòu),具有可配置、可擴(kuò)展和安全保護(hù)功能,并且也被集成在30多個(gè)IP中,每年出貨量超過10億個(gè)RISC-V MCU。 最新資訊 從富士康MIH的電驅(qū)看電機(jī)電控標(biāo)準(zhǔn)化模塊化 汽車從燃油車走到了電動(dòng)汽車,動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)得到了極大的簡(jiǎn)化,由于電池可以扁平的布置車輛底部,那么唯一對(duì)整車開發(fā)靈活性和布置產(chǎn)生阻礙的東西就成了電機(jī)電控。而電機(jī)電控又以其高價(jià)值決定了電動(dòng)車能耗和性能兩大重要因素,所以電機(jī)電控成了不管是主機(jī)廠還是各個(gè)供應(yīng)商們爭(zhēng)相投入和研究的汽車零部件。 發(fā)表于:12/28/2022 虧損加劇官司不斷,勒緊腰帶過日子的威馬汽車還有誰(shuí)能救? 不同于如今頭部新勢(shì)力品牌之間的大亂斗,在幾年前的新勢(shì)力陣營(yíng),也就只有“蔚小理”和威馬汽車讓外界能夠看到希望。但進(jìn)入到2022年以來(lái),曾一度與“蔚小理”齊名的威馬汽車卻掉了隊(duì)。 發(fā)表于:12/28/2022 李斌說2023年銷量超過雷克薩斯,蔚來(lái)能做到嗎? 12月24日,蔚來(lái)汽車一年一度的NIO DAY“狂歡日”活動(dòng)在合肥舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌宣布推出三款新品,并豪言蔚來(lái)“明年要超越雷克薩斯”。 發(fā)表于:12/28/2022 俄羅斯汽車市場(chǎng)大洗牌,中國(guó)人正在接下所有 1984年,魏建軍20歲生日那天,他收到了一份特殊的禮物--一輛蘇聯(lián)產(chǎn)的、二手“拉達(dá)”轎車。 發(fā)表于:12/28/2022 瘋狂折騰一年,馬斯克丟了首富寶座,每天損失5億美元 說真的,2022年這一年,馬斯克確實(shí)是“折騰”了一年,網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常有馬斯克搞出的“大事件”。 發(fā)表于:12/28/2022 “一步到位”還是“循序漸進(jìn)”?隨身車聯(lián)網(wǎng)或走出第三條道路 博泰的“隨身車聯(lián)網(wǎng)”概念似乎在“一步到位”和“循序漸進(jìn)”之間找到了很好的平衡點(diǎn)。該方案將手機(jī)計(jì)算力嵌入汽車,可以通過更新手機(jī)來(lái)更新隨身車聯(lián)網(wǎng)的硬件,解決了前裝車聯(lián)網(wǎng)硬件面世即過時(shí)的問題。同時(shí)在安全與可靠上仍借助原有車載系統(tǒng)能力,對(duì)應(yīng)用功能進(jìn)行切割,使其可以分別運(yùn)行在車載硬件或手機(jī)上。 發(fā)表于:12/28/2022 華大半導(dǎo)體:通用MCU在工業(yè)應(yīng)用中不占優(yōu)勢(shì) 根據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì),中國(guó)MCU(微控制器)市場(chǎng)規(guī)模在40億美元左右,但其中大部分市場(chǎng)份額為國(guó)外廠商占據(jù)。雖然份額還很低,中國(guó)廠商卻也已經(jīng)開始在MCU市場(chǎng)發(fā)力,2106年幾大國(guó)產(chǎn)MCU廠商增速都在兩位數(shù),但相對(duì)而言,國(guó)產(chǎn)MCU廠商還存在產(chǎn)品低端、以兼容為主、市場(chǎng)號(hào)召力不強(qiáng)等劣勢(shì),從國(guó)產(chǎn)替代到真正自主可控尚有差距。 發(fā)表于:12/28/2022 追趕與突圍,國(guó)產(chǎn)軟件如何化解基礎(chǔ)開發(fā)工具危機(jī)? 提到科技領(lǐng)域的“卡脖子”,很多人會(huì)想到“缺芯少魂”?!靶尽敝感酒?,“魂”指操作系統(tǒng)等核心基礎(chǔ)軟件。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)在核心硬件生產(chǎn)、基礎(chǔ)軟件開發(fā)等方面高度依賴國(guó)外技術(shù),技術(shù)安全不容忽視。 發(fā)表于:12/28/2022 聚焦高端IP、Chiplet產(chǎn)品研發(fā),一站式定制服務(wù) 半導(dǎo)體IP是芯片設(shè)計(jì)的重要基石之一,也是集成電路設(shè)計(jì)與開發(fā)中不可或缺的核心要素和創(chuàng)新源動(dòng)力。伴隨集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,芯片設(shè)計(jì)復(fù)雜度和難度不斷增加,客戶需求和市場(chǎng)維度愈加多樣化,芯片設(shè)計(jì)公司所需的不再局限于單一的IP產(chǎn)品的定制和服務(wù)。 發(fā)表于:12/28/2022 半導(dǎo)體聯(lián)盟與全球化死亡 12月6日,在美國(guó)芯片法案的刺激下,臺(tái)積電亞利桑那州鳳凰城新工廠舉辦了遷機(jī)儀式。本以為是臺(tái)積電進(jìn)駐全球據(jù)點(diǎn)的全新一步,但是臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)上發(fā)表的講話卻恰恰相反,他說“全球化和自由貿(mào)易幾乎已死了,而且不太可能卷土重來(lái)?!?/a> 發(fā)表于:12/27/2022 ?…265266267268269270271272273274…?