電子元件相關文章 新紀錄！7.67Gbps全球最快！聯(lián)發(fā)科發(fā)布二代5G基帶芯片，支持毫米波 剛剛聯(lián)發(fā)科發(fā)布了第二代5G基帶M80，相比上代的M70正式加入了毫米波技術支持，5G標準終于完整了。M80基帶將支持5GSub-6G及mmWave毫米波兩種5G頻段，在技術水平上看齊高通的驍龍X60，不過網速更快，上行速率3.67Gbps，下行速率7.67Gbos。 發(fā)表于：2/2/2021 性能優(yōu)異且兼容主流光耦，工業(yè)應用隔離驅動首選NSi6801 2021年2月2日－近年來，隨著物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)和云計算在工業(yè)領域的普及，全球工業(yè)正在發(fā)生一輪新變革。為實現(xiàn)智能化、低功耗和高效率產出，工業(yè)應用中引入更多的傳感器和節(jié)點，電氣組件數(shù)量在持續(xù)增加，而工業(yè)電氣系統(tǒng)的重量和體積都在減小，以新能源汽車和電力傳輸為代表的應用則在提高工作電壓。 發(fā)表于：2/2/2021 新聞早報：小米11套裝版充電器大規(guī)模上架三方 小米 55W 氮化鎵充電器大批量上架三方：可為筆記本、手機等設備充電 發(fā)表于：2/2/2021 失落的英特爾，不確定的未來 蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（Tim Cook）在去年WWDC會議上宣布與英特爾分手，他說：“今天，我們宣布要向蘋果芯片過渡，這對于Mac來說是歷史性的一天?！? 發(fā)表于：2/2/2021 中國芯片市場增長步伐放緩 在過去的兩年的芯片銷售中，歐洲市場的下降與世界其他大部分地區(qū)形成了鮮明的對比。然而，根據(jù)《世界半導體貿易統(tǒng)計》（World Semiconductor Trade Statistics）收集的數(shù)據(jù)以及半導體行業(yè)協(xié)會（SIA）的數(shù)據(jù)，在12月份的平均芯片銷售量中，中國的年增長率降至所有地區(qū)中最低的。 發(fā)表于：2/2/2021 英飛凌與中汽中心汽車工程研究院 聯(lián)合發(fā)布車載控制芯片功能安全軟件測試用例庫 英飛凌科技與中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“工程院”）今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺。該平臺將助力主機廠和汽車零部件供應商更高效、更低成本地完成汽車功能安全設計的軟件測試驗證。 發(fā)表于：2/2/2021 碳化硅（SiC) 迎來爆發(fā)！ 新年伊始，在半導體領域，從工業(yè)界到學術界碳化硅（SiC）技術已經出現(xiàn)了許多頭條新聞中。 在過去幾年中，寬帶隙半導體的崛起已經得到了充分的證明。氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）等新型半導體材料提供了更高的速度、效率和工作條件，已被證明在高壓應用中非常有用。這些應用包括電力電子、電動汽車等。 發(fā)表于：2/1/2021 LoRa Core? LLCC68，高性能低成本芯片助力小無線連接市場 在過去幾年中，隨著物聯(lián)網應用和市場的快速發(fā)展，各種物聯(lián)網技術也不斷涌現(xiàn)并加速發(fā)展，對低成本、高性能的物聯(lián)網鏈接技術的需求不斷提高，而傳統(tǒng)的小無線技術在最近10多年中技術停滯，逐漸無法滿足市場的需求。 發(fā)表于：2/1/2021 Molex莫仕推出創(chuàng)新型傳感器，通過主動降噪改善汽車噪音， 進而提升車輛安全性和駕駛體驗 作為全球領先的連接器和電子解決方案供應商，Molex莫仕公司推出了基于加速度計的道路降噪（RNC）傳感器，該傳感器是汽車主動降噪（ANC）傳感器新系列中的首款產品。這些傳感器將在降噪方面發(fā)揮關鍵作用，可幫助消除有害的道路噪音、風噪和汽車暖通空調噪聲，以及低頻聲音，以此減輕駕駛疲勞。 發(fā)表于：1/31/2021 臺積電重新配置晶圓產能，以支持全球汽車工業(yè) 與非網1月28日訊，當前汽車芯片“荒”已迫使多家車企巨頭停產，臺積電表示，該公司正將應對影響汽車行業(yè)的芯片供應挑戰(zhàn)作為首要任務，并通過其晶圓廠“加速”這些產品的生產。 發(fā)表于：1/31/2021 新日本無線和多摩川精機共同研發(fā)的 用于車載旋轉變壓器的勵磁放大器NJU7870 新日本無線新開發(fā)的用于檢測混合動力汽車和電動汽車驅動軸和旋轉軸旋轉角度的低壓驅動旋轉變壓器（角度傳感器）勵磁放大器NJU7870已經開始提供樣片，該放大器可簡化勵磁電路設計，實現(xiàn)實裝電路板和ECU※1小型化、輕量化以及提高產品可靠性。 發(fā)表于：1/31/2021 新日本無線開始提供2/4電路單電源運算放大器NJM2904B/NJM2902B樣片 汽車ECU※2上的各種傳感器強烈要求要有電磁波噪聲抑制特性（抗EMI干擾性能），對于處理這些傳感器的模擬信號，新日本無線開發(fā)了擁有業(yè)界頂級水準抗EMI干擾性能的單電源工作車載用途的2/4電路運算放大器NJM2904B/NJM2902B產品。 發(fā)表于：1/29/2021 新日本無線和多摩川精機開始提供樣片：NJU7870 新日本無線新開發(fā)的用于檢測混合動力汽車和電動汽車驅動軸和旋轉軸旋轉角度的低壓驅動旋轉變壓器（角度傳感器）勵磁放大器NJU7870已經開始提供樣片，該放大器可簡化勵磁電路設計，實現(xiàn)實裝電路板和ECU※1小型化、輕量化以及提高產品可靠性。 發(fā)表于：1/29/2021 拜登會放過華為嗎？ 拜登上臺后，華為能夠迎來轉機嗎？ 發(fā)表于：1/29/2021 工信部印發(fā)《基礎電子元器件產業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2023年）》 電子元器件是支撐信息技術產業(yè)發(fā)展的基石，也是保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的關鍵，為加快電子元器件產業(yè)高質量發(fā)展，推動產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化，促進我國信息技術產業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)了《基礎電子元器件產業(yè)發(fā)展行動計劃（2021—2023年）》。 發(fā)表于：1/29/2021 ?…315316317318319320321322323324…?
