EDA與制造相關(guān)文章 OCH中國論壇成立，推動IoT無縫鏈接 近日，OCF中國論壇成立大會在廣州隆重召開，標志OCF中國論壇式成立。 發(fā)表于：5/21/2019 即使臺積電不會停止對華為的供貨計劃，國內(nèi)半導體制造依然是任重道遠 最近今天因為美國制裁導致華為公司面臨危機，美國公司在半導體及軟件方面的優(yōu)勢使得全世界的公司都很難完全擺脫美國的供應。對華為來說，盡管他們在關(guān)鍵部件上準備了6-12個月的備貨，長期則有華為海思自己研發(fā)的各種芯片。 發(fā)表于：5/21/2019 百度自動駕駛被爆重新列入分拆計劃，來看官方如何回應 5月21日，百度自動駕駛再被爆出智能駕駛事業(yè)群組（IDG）分拆的消息。早在去年十月，就曾有媒體報道，百度智能駕駛業(yè)務被重新列入分拆計劃。 發(fā)表于：5/21/2019 最權(quán)威的5G標準必要專利排名出來了！ 在5G技術(shù)標準方面，3GPP于 2016年啟動5G標準制定。2018年6月，完成3GPP 5G第一個版本的國際標準。全球的通信設備商、芯片制造商、通信運營商都在積極參與3GPP 5G標準制定，參與企業(yè)數(shù)量超過100家。與此同時，企業(yè)通過向國際標準組織提交標準提案的方式將自己的技術(shù)方案寫入標準中，并同時申請專利，形成標準必要專利。按照歐洲電信標準化協(xié)會（ETSI）的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)如果認為自己持有5G標準必要專利，應在ETSI網(wǎng)站上進行聲明。 發(fā)表于：5/21/2019 華為對5G貢獻最大，5G標準必要專利卻不是最多，這是為什么？ 在MWC 2019年世界移動大會上，5G無疑成為今年絕對的主角，現(xiàn)場談論的熱門話題。不僅如此，作為全球最大的移動通信領(lǐng)域盛會，通信全產(chǎn)業(yè)鏈各方都會匯集于此，展示最頂尖的技術(shù)與最具科技含量的產(chǎn)品。那么，在全球主流的運營商、設備廠商以及終端廠商中，5G專利誰家強誰家最多呢？ 發(fā)表于：5/21/2019 IC載板2022年全球市值或突破100億美元 IC封裝基板，又稱IC載板，直接用于搭載芯片，不僅為芯片提供支撐、保護、散熱作用，同時為芯片與pcb母板之間提供電子連接。亞化咨詢估算，2018年全球IC封裝材料市場規(guī)模達200億美元，其中比重最大的是IC封裝基板，約為73億美元。亞化咨詢預測，全球IC封裝基板市場穩(wěn)步增長，2022年將破100億美元。 發(fā)表于：5/18/2019 我國成功完成了首架全新數(shù)字化生產(chǎn)線裝配的C919飛機運用驗證 觀察者網(wǎng)從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉，5月5日，運用全新數(shù)字化生產(chǎn)線完成裝配的C919飛機10106架中機身（含中央翼）部件在航空工業(yè)西飛順利下架，標志著C919中機身數(shù)字化裝配生產(chǎn)線完成了首架機生產(chǎn)運用驗證。該生產(chǎn)線為目前我國建設完成的最先進的中機身數(shù)字化裝配生產(chǎn)線，能夠滿足C919飛機高質(zhì)量、高效率、高可靠性和低成本的生產(chǎn)要求。 發(fā)表于：5/17/2019 三菱電機聯(lián)手Here開發(fā)出新V2V系統(tǒng)：已完成兩次實地測試 據(jù)外媒報道，日前，三菱電機和Here聯(lián)合開發(fā)了一套V2V信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)將能讓汽車上報出現(xiàn)在道路上的危險情況并與其它車輛共享。這套系統(tǒng)被叫做車道危險警告(Lane Hazard wARNING)，不同于其它許多V2V系統(tǒng)的是，其剛剛完成了在現(xiàn)實世界的第二次成功測試。 發(fā)表于：5/16/2019 市場小競爭多，只做存儲控制器沒前途 今日于上海舉辦的GSA Memory+高峰論壇上，群聯(lián)電子董事長兼首席執(zhí)行官潘健成表示對于包含著四個主要要素計算、存儲、連接及傳感的IoT行業(yè)，NAND存儲是關(guān)鍵。 發(fā)表于：5/16/2019 美國ATI公司以環(huán)球儀器Fuzion平臺來應對高混合生產(chǎn)挑戰(zhàn) 性能超卓的平臺不單理順產(chǎn)品換線工序，甚至減少換線次數(shù)來提升高混合環(huán)境的生產(chǎn)力。 發(fā)表于：5/16/2019 應用材料公司發(fā)布2019財年第二季度財務報告 2019年5月16日，加利福尼亞州圣克拉拉 — 應用材料公司（納斯達克：AMAT）公布了其截止于2019年4月28日的第二季度財務報告。 發(fā)表于：5/16/2019 中微在VLSIresearch客戶滿意度調(diào)查中蟬聯(lián)上榜 中國上海，2019年5月16日電——中微半導體設備（上海）股份有限公司（以下簡稱“中微”）宣布，中微在VLSIresearch（美國領(lǐng)先的半導體行業(yè)市場研究公司，以下簡稱“VLSI”）舉辦的2019年度客戶滿意度調(diào)查（簡稱“CSS”）中連續(xù)第二年榮登上榜。 發(fā)表于：5/16/2019 英飛凌聯(lián)合Schweizer開發(fā)出面向輕度混合動力汽車的芯片嵌入式功率MOSFET 英飛凌科技股份公司聯(lián)合Schweizer電子股份公司成功開發(fā)出面向輕度混合動力汽車的新技術(shù)：芯片嵌入式功率MOSFET。它將顯著提升48 V系統(tǒng)的性能，同時降低它們的復雜度。大陸集團動力總成事業(yè)群將是首家采用這項技術(shù)的企業(yè)。 發(fā)表于：5/15/2019 水蛭仿生機器人問世，可在墻上自由移動 吸盤和淋浴軟管相結(jié)合，機器人研究人員創(chuàng)造了一個靈活的爬墻機器人，據(jù)說受到自然界先天性吸盤動物水蛭的啟發(fā)。稱為LEeCH的機器人可以在任何方向上攀爬垂直表面，并且可以從墻的一側(cè)爬到另一側(cè)。研究人員稱其為人類開發(fā)柔軟靈活機器人的重大成就，因為它能夠在墻上自由移動。 發(fā)表于：5/15/2019 功能越多越不靠譜，車載電子裝置影響車輛可靠性 據(jù)美國汽車媒體Motor1 5月12日報道，美國權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)J. d. Power最新的消費者調(diào)查——2019年英國車輛可靠性研究(the 2019 UK Vehicle Dependability Study)表明, 在車主面臨的10大問題中，音頻、通信、娛樂和導航系統(tǒng) (ACEN) 系統(tǒng)的問題占了一半。 發(fā)表于：5/15/2019 ?…304305306307308309310311312313…?
