EDA與制造相關文章 國資委：前7個月集成電路投資增長43.6% 統(tǒng)計顯示，前7個月，一些行業(yè)的中央企業(yè)投資增長較快。汽車行業(yè)加大新能源汽車研發(fā)投入力度，投資增長23.3%；電子企業(yè)加快微電子、集成電路等產(chǎn)品研發(fā)，投資增長43.6%。 發(fā)表于：10/4/2018 2018上半年四家半導體晶圓代工企業(yè)財報分析 晶圓代工作為半導體產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的一環(huán)，有著不可替代的作用，隨著芯片微縮、晶圓尺寸成長等難題，晶圓廠的重要性逐步提升。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年全球晶圓代工市場規(guī)模約為550億美元，中國大陸全球市場占有率接近10%，臺灣、韓國、日本和北美等是主要的產(chǎn)地。 發(fā)表于：10/2/2018 10億美元！傳TCL入股半導體設備廠商ASM TCL正考慮競購ASMI公司所持有的半導體設備企業(yè)ASM Pacific Technology Ltd. （ASM太平洋科技有限公司，以下簡稱ASMPT）的25%的股權。 發(fā)表于：10/1/2018 臺積電跨足封裝有成效 蘋果、華為都成其客戶 全球半導體龍頭臺積電跨足封裝，事實上，這是創(chuàng)辦人張忠謀在2011年就定調，臺積電要進軍封裝領域，對當時半導體業(yè)來說，等于是投下一顆震撼彈，對封測業(yè)者來說，等于是客戶搶飯碗。 發(fā)表于：10/1/2018 汽車：自動駕駛汽車，它是更安全還是更危險？ 試圖向普通美國人解釋自動駕駛汽車的利弊，有點像試圖向大麻保守派出售與大麻合法化有關的好處 。你很可能會全神貫注，但它可能會帶來一個健康的否定方面，而且不會說這一切。 發(fā)表于：9/30/2018 汽車輕量化之后 會不會影響安全性？ 隨著人們生活水平的提高，汽車的銷售量也比之前增加了很多，但是多品牌多種類的汽車廠商也相繼研發(fā)出不同種類的汽車，彼此之間存在比較激烈的競爭，這就推動了汽車制造工藝不斷發(fā)展，如今汽車工業(yè)發(fā)展的一個主要的方向就是輕量化，所謂輕量化就是指在汽車制造過程中通過選擇不同的材料和不同的加工方式來減輕車身的重量，使得車身盡量輕盈。那么，輕量化用的什么材料呢？ 發(fā)表于：9/30/2018 傳統(tǒng)勢力的智能汽車“保衛(wèi)戰(zhàn)” 近日，寶馬宣布已經(jīng)在開始計劃下一代自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，并將首先搭載在2021年量產(chǎn)的iNext戰(zhàn)略車型上。這一計劃的落腳點就是寶馬此前與FCA、麥格納、英特爾及Mobileye組建的自動駕駛聯(lián)盟。 發(fā)表于：9/30/2018 ARM發(fā)布自動駕駛芯片架構，重新宣示車載系統(tǒng)市場的主權 高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和車載娛樂系統(tǒng) (IVI) 依托的芯片，也有60%以上是用ARM的架構搭起來的。 發(fā)表于：9/30/2018 厲害了ARM！從手機到汽車，ARM首推出無人車CPU 最近，ARM推出了首個用于自動駕駛的安全強化處理器系列，它能將自動躲避等特性應用到汽車上。 發(fā)表于：9/29/2018 Intel再投10億美元提升14nm產(chǎn)能 Intel首席財務官兼臨時首席執(zhí)行官Bob Swan上周五向客戶和合作伙伴發(fā)出一封公開信，討論Intel部分產(chǎn)品供應緊張的問題。Bob Swan首先承認了這個問題，并概述了英特爾為解決這一問題所采取的一系列行動。 發(fā)表于：9/29/2018 這是要解決人口短缺危機？日本科學家用血細胞造出卵原細胞 近日，日本科學家在解決人類不孕不育問題上取得了重要進展。他們利用一位女性的血細胞——人類誘導干細胞(hPGCLCs)——在實驗室培養(yǎng)皿中造出了人類卵原細胞。這項研究具有重要的意義，意味著未來或許可以在實驗室中誕生出人類嬰兒，從而改變?nèi)祟惿车哪Ｊ健?/a> 發(fā)表于：9/28/2018 并購效應退燒，中國大陸封測廠成長現(xiàn)疲態(tài) 隨著新興應用市場興起，像是自駕車和自動駕駛輔助系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置等產(chǎn)品，促使半導體產(chǎn)業(yè)整并重點以新興應用領域為主，透過直接收購具有關鍵技術的企業(yè)，借此提升市場占有率、提升技術能力及拓展客戶群。封測業(yè)也不例外，在2015年至2016年掀起全球并購風潮，不只美國、臺灣地區(qū)，中國大陸也加入國際并購戰(zhàn)局。然而隨著并購效應退燒，中國大陸三大本土封測廠的成長動能似乎有轉弱跡象，后續(xù)購并效應何時發(fā)揮仍值得觀察。 發(fā)表于：9/27/2018 汽車零部件行業(yè)競爭格局及其行業(yè)發(fā)展本身蘊藏的風險分析 汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè)，與汽車工業(yè)密切相關，是汽車工業(yè)的基礎，也是支撐汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。整車制造與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎，零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又對整車產(chǎn)業(yè)起到推進作用，二者是相互影響、相互作用的。我國汽車零部件行業(yè)是在“八五”、“九五”期間逐步從汽車整車行業(yè)分離出來，汽車零部件技術開發(fā)能力落后于整車發(fā)展，主要表現(xiàn)為國內(nèi)零部件企業(yè)的整理配套能力不強，開發(fā)、更新速度跟不上整車發(fā)展的步伐，導致零部件行業(yè)與整車行業(yè)不能同步發(fā)展。加入WTO后，汽車零部件市場進一步開放，國際汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)看好中國快速發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨資設廠的進程。 發(fā)表于：9/27/2018 Amphenol Industrial LPT系列連接器在貿(mào)澤開售 ，為一般工業(yè)環(huán)境和惡劣環(huán)境而設 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Amphenol Industrial的 LPT系列連接器。此系列符合RoHS 的Lean PT (LPT) 連接器基于Amphenol MIL-C-26482 I系列和原PT系列連接器，采用堅固的鋁制外殼設計和多種外殼電鍍工藝，重量更輕。 發(fā)表于：9/27/2018 50000平米!50000人!1000家企業(yè)!92CEF強勢登陸上海 籌備已經(jīng)的第92屆中國電子展，將于10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心隆重登場，展會重點展示電子元器件、集成電路、測試測量、智能制造及電子設備、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等領域。屆時，國內(nèi)外知名廠商、行業(yè)大咖、專家學者將匯聚一堂，共同探討行業(yè)發(fā)展新方向。作為萬眾矚目的中國電子行業(yè)盛會將會呈現(xiàn)怎樣的精彩，讓我們拭目以待！ 發(fā)表于：9/27/2018 ?…336337338339340341342343344345…?
