頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 意法半導體推出40V STripFET F8 MOSFET晶體管，具備更好的節(jié)能降噪特性 2022 年 6 月 23 日，中國 – 意法半導體40V MOSFET晶體管STL320N4LF8 和 STL325N4LF8AG 降低導通電阻和開關損耗，同時優(yōu)化體寄生二極管特性，降低功率轉換、電機控制和配電電路的能耗和噪聲。 發(fā)表于：6/29/2022 各大車廠紛紛入場，增程式真有那么香？ 前些年，也許是對電池技術的發(fā)展過于樂觀，也許是覺得對日系混動彎道超車太困難，國家一直在大力推廣純電動汽車這條路線。 發(fā)表于：6/28/2022 CISSOID、NAC和Advanced Conversion三強聯(lián)手開發(fā)高功率密度碳化硅（SiC）逆變器 比利時蒙-圣吉貝爾/美國Bare – 2022年6月23日 – 高溫半導體和功率模塊領域的領導者CISSOID宣布，公司已與NAC Group和Advanced Conversion（為要求嚴苛的應用提供高性能電容器的領導者）開展合作，以提供緊湊且優(yōu)化集成的三相碳化硅（SiC）功率堆棧。 發(fā)表于：6/24/2022 如何設計可靠性更高、尺寸更小、成本更低的高電壓系統(tǒng)解決方案 工廠自動化設備、電網基礎設施應用、電機驅動器和電動汽車 （EV） 等高電壓工業(yè)和汽車系統(tǒng)能夠產生數百至數千伏的電壓，這不僅會縮短設備壽命，甚至會給人身安全帶來重大風險。本文介紹如何利用全新隔離技術來保證這些高電壓系統(tǒng)的安全，從而提高可靠性，同時縮小解決方案尺寸并降低成本。 發(fā)表于：6/23/2022 混動技術亂戰(zhàn)：本土廠商首次站上舞臺中央？ 在這場由混合動力邁向純電動汽車的競賽里，國產廠商第一次走上了舞臺中央，引領著世界前行的方向。 發(fā)表于：6/21/2022 新能源驅動電機：產業(yè)鏈龍頭全梳理 近年來，國家加大對基礎建設以及風電、光伏發(fā)電、新能源等新興行業(yè)的投入，疊加機器人和自動化等行業(yè)的高速發(fā)展，為電機產業(yè)帶來市場空間。 發(fā)表于：6/16/2022 新能源車購置稅優(yōu)惠能否延續(xù)？工信部：盡快研究明確！ 中共中央宣傳部于6月14日上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、徐曉蘭、總工程師韓夏介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就，并答記者問。 發(fā)表于：6/16/2022 2022年新能源汽車長期市場展望 這是彭博新能源財經第七次發(fā)布年度《新能源汽車長期市場展望》(EVO) 發(fā)表于：6/16/2022 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：6/16/2022 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：6/16/2022 ?…9596979899100101102103104…?
