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基于句粒度提示的大語言模型時序知識問答方法

基于句粒度提示的大語言模型時序知識問答方法[其他][信息安全]

知識問答是自然語言處理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,而時序知識問答還需考慮知識的時序關(guān)系,更是研究難點(diǎn)所在。當(dāng)前時序知識問答方法通常將知識和問題的詞向量相似度作為回答的重要依據(jù),忽略了知識所蘊(yùn)含的句粒度語義信息。對此,提出了一種基于句粒度提示的大語言模型時序知識問答方法,首先通過對句粒度提示的改進(jìn),讓大語言模型高效學(xué)習(xí)句粒度語義信息,同時驗(yàn)證大語言模型在Zeroshot、Fewshot及弱監(jiān)督微調(diào)下時序知識問答能力。在ICEWS0515數(shù)據(jù)集上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所提方法回答正確準(zhǔn)確率得到可觀提升,體現(xiàn)了基于句粒度提示的大語言模型時序知識問答方法的有效性。

發(fā)表于:2/29/2024 4:13:00 PM

支持4K分辨率的ARINC818視頻傳輸驗(yàn)證系統(tǒng)

支持4K分辨率的ARINC818視頻傳輸驗(yàn)證系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][航空航天]

針對未來機(jī)載座艙4K以上分辨率視頻傳輸需求,設(shè)計了一種基于FPGA的通用ARINC818視頻編解碼系統(tǒng),并通過DP視頻接口完成視頻傳輸驗(yàn)證。系統(tǒng)接收上位機(jī)發(fā)送的DP視頻,在FPGA中完成解碼,再對視頻數(shù)據(jù)按照ARINC818協(xié)議進(jìn)行編碼,編碼后的ARINC818視頻回傳至本系統(tǒng),再通過FPGA完成ARINC818解碼處理,解碼后的視頻再轉(zhuǎn)換成DP視頻送出顯示。本測試系統(tǒng)最高支持ARINC818-3標(biāo)準(zhǔn)中的10 Gb/s傳輸速率,實(shí)現(xiàn)了單lane 4K@30 Hz和雙lane 4K@60 Hz的ARINC818視頻收發(fā)功能,具有使用方便、功能豐富、配置靈活的特點(diǎn)。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

道路平整度檢測多源數(shù)據(jù)高精度同步采集

道路平整度檢測多源數(shù)據(jù)高精度同步采集[可編程邏輯][其他]

隨著使用年限增加,道路出現(xiàn)了不平整等路面損壞情況,急需一種快速、有效的道路平整度檢測設(shè)備對道路進(jìn)行檢測。設(shè)計了一種道路平整度檢測多傳感器數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng),以FPGA為控制核心,利用GPS輸出的NEMA數(shù)據(jù)和高穩(wěn)晶振建立高精度的時間基準(zhǔn),采用A/D采樣的方式進(jìn)行同步數(shù)據(jù)采集。為提高系統(tǒng)的抗干擾能力和數(shù)據(jù)采樣的精度,傳感器信號調(diào)理電路采用差分放大和抗混疊濾波設(shè)計。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)完成了多傳感器數(shù)據(jù)高精度同步采集,時間同步精度為微秒級,能夠?yàn)樵u價路面平整度提供高精度原始數(shù)據(jù),具有數(shù)據(jù)采樣精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn),已在武漢夕睿光電技術(shù)有限公司的道路檢測車上得到成功應(yīng)用。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

一種用于頻率駕馭系統(tǒng)的快速捕獲鎖相環(huán)設(shè)計

一種用于頻率駕馭系統(tǒng)的快速捕獲鎖相環(huán)設(shè)計[模擬設(shè)計][通信網(wǎng)絡(luò)]

鎖相環(huán)是一種能夠完成兩個信號相位同步的負(fù)反饋控制系統(tǒng),其濾波作用可以使其通頻帶很窄,且自動跟蹤輸入頻率,因此鎖相環(huán)常用于原子鐘、頻標(biāo)馴服系統(tǒng)以及時間同步系統(tǒng)中,是通信、衛(wèi)星導(dǎo)航以及電子測量系統(tǒng)的重要組成部分。鎖相環(huán)中相位噪聲和捕獲時間是兩個相互制約的指標(biāo),在減少鎖相環(huán)捕獲時間的同時抑制相位噪聲是目前鎖相環(huán)技術(shù)研究中的重要問題之一。針對這一問題,基于模擬鎖相環(huán)的基本理論和構(gòu)成,根據(jù)環(huán)路帶寬和捕獲時間的數(shù)學(xué)關(guān)系,設(shè)計出一種輔助捕獲電路,并應(yīng)用于銣銫組合鐘的頻率駕馭模塊。此電路可根據(jù)檢相輸出信號動態(tài)調(diào)整環(huán)路濾波器的阻值以改變環(huán)路帶寬,從而實(shí)現(xiàn)快速捕獲。實(shí)驗(yàn)表明,所設(shè)計的快速捕獲鎖相環(huán)的捕獲時間為5.71 ms@1 Hz,鎖相環(huán)輸出信號雜波抑制優(yōu)于-90 dBc,諧波抑制優(yōu)于-55 dBc。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

一種基于FPGA的eMMC壽命驗(yàn)證的方法

一種基于FPGA的eMMC壽命驗(yàn)證的方法[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

為滿足測試eMMC存儲顆粒的長時間讀寫性能要求,研究了一種基于FPGA的eMMC壽命驗(yàn)證方法。結(jié)合eMMC工作原理和High Speed DDR(雙倍率)總線模式,詳細(xì)設(shè)計出驗(yàn)證系統(tǒng)的核心組成部分。硬件采用FPGA(xc7a50tfgg484-1)芯片作為主控器,4片eMMC(FEMDRW064G-88A19)芯片作為驗(yàn)證對象。解析eMMC初始化配置方法,設(shè)計開放式讀寫模塊,配合eMMC監(jiān)控軟件控制指令,完成4片180 000次塊區(qū)域的循環(huán)讀寫,測試結(jié)果全部通過,讀寫均速達(dá)到31 MB/s。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

低成本慣性多冗余導(dǎo)航控制一體機(jī)設(shè)計

低成本慣性多冗余導(dǎo)航控制一體機(jī)設(shè)計[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了智能體的精確定位和定姿,實(shí)現(xiàn)其穩(wěn)定運(yùn)動控制,設(shè)計了一種低成本多慣性冗余導(dǎo)航控制一體機(jī),給出了設(shè)計方法。穩(wěn)壓電路的開關(guān)電源MP2482DN和線性電源JW29300U-3.3V為一體機(jī)提供穩(wěn)定5 V和3.3 V的較大功率電源;控制器STM32H7的SPI采用星形拓?fù)淇偩€與3片六軸慣性芯片BMI088通信,2路TTL串口與差分衛(wèi)星定位板雙向通信,實(shí)現(xiàn)智能體定位和定姿;控制器STM32F4的CAN總線接口與智能體底盤雙向通信,實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動控制,1路TTL串口實(shí)現(xiàn)與控制器STM32H7的雙向通信;兩控制器的網(wǎng)絡(luò)接口與上位機(jī)組成無線局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和狀態(tài)監(jiān)控。整個系統(tǒng)具有功耗低、體積小、成本低、接口豐富的特點(diǎn)。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

基于FPGA的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器評估系統(tǒng)

基于FPGA的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器評估系統(tǒng)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計并驗(yàn)證了一種基于現(xiàn)場可編程邏輯陣列(FPGA)的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)評估系統(tǒng)。基于FPGA設(shè)計了底層邏輯,根據(jù)不同的測試指標(biāo)控制ADC的信號采集和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,將模擬輸入信號轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)存儲到FPGA的分布式存儲器(Block RAM)中,通過用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(UDP)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X端的基于MATLAB開發(fā)的上位機(jī),由電腦中央處理器(CPU)負(fù)責(zé)處理計算數(shù)據(jù)并輸出測試結(jié)果到用戶界面上。以一款16位、采樣率100 MS/s的ADC為例,以該評估系統(tǒng)對ADC的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行測試和分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高速、高精度ADC的測試和評估。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)天線布局及仿真分析

系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)天線布局及仿真分析[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計了一種適用于系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)的天線布局,采用FEKO仿真軟件進(jìn)行了電磁兼容仿真分析,并進(jìn)行了實(shí)裝試飛。仿真及實(shí)測表明,該天線布局方式可適用于多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

小型化低剖面全向?yàn)V波天線設(shè)計

小型化低剖面全向?yàn)V波天線設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計了一個小型化全向微帶濾波天線。天線由帶通濾波器和微帶天線組成,二者共用一個地平面以減小尺寸且采用縫隙耦合方式連接,帶通濾波器蝕刻在微帶貼片天線的饋線位置處,引入選頻濾波功能,在輸入饋線前端添加一個橫向矩形貼片使整個系統(tǒng)達(dá)到良好的阻抗匹配。與傳統(tǒng)的微帶天線相比,所設(shè)計的濾波天線在不改變尺寸大小的基礎(chǔ)上引入了選頻濾波功能,在通帶邊緣體現(xiàn)出較高的選擇性。仿真與測試結(jié)果表明,該濾波天線的阻抗帶寬為2.31 GHz~2.56 GHz,且通帶內(nèi)增益平緩,平均增益約為2.1 dBi,在工作頻段內(nèi)呈全向輻射特性。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

W頻段固態(tài)氣密功率放大器設(shè)計

W頻段固態(tài)氣密功率放大器設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對3 mm頻段功率合成的需要,基于波導(dǎo)氣密結(jié)構(gòu)設(shè)計了一種8合1放大器,實(shí)現(xiàn)了W波段瓦級的功率輸出。利用硅基芯片實(shí)現(xiàn)了模塊的氣密,創(chuàng)新地解決了W頻段波導(dǎo)的氣密需求。本合路結(jié)構(gòu)基于波導(dǎo)合路原理,并對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了電磁分析。而后使用高頻仿真軟件進(jìn)行了建模、仿真,對比分析仿真結(jié)果與實(shí)物測試結(jié)果,表明該W頻段基于波導(dǎo)氣密結(jié)構(gòu)的功率合成放大器的指標(biāo)可滿足設(shè)計要求。

發(fā)表于:2/21/2024 1:21:00 PM

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