電子元件相關(guān)文章 這兩家芯片公司開啟輔導(dǎo)備案，半導(dǎo)體A股隊伍再壯大？ 近日，浙江監(jiān)管局和廣東監(jiān)管局分別披露了杭州國芯科技股份有限公司（以下簡稱“國芯科技”）以及廣東希荻微電子股份有限公司（以下簡稱“希荻微電子”）的輔導(dǎo)備案信息，意味著A股半導(dǎo)體上市公司隊伍有望再壯大。 發(fā)表于：1/12/2021 三星將發(fā)布 Exynos 2100 處理器，自家5納米，比高通驍龍888更省電 雖然，三星即將在2021 年的1 月14 日召開新一代旗艦型智能手機(jī)Galaxy S21 的發(fā)布會。不過，三星官方卻提前釋出，即將在1 月12 日發(fā)布搭載在Galaxy S21 Exynos 2100 移動處理器的消息，似乎有與高通2020年底推出的驍龍888 移動處理器一決高下的味道。 發(fā)表于：1/12/2021 三星5nm功耗翻車？高通下一代旗艦芯片或重回臺積電懷抱 據(jù)臺灣地區(qū)工商時報報道，手機(jī)芯片龍頭高通發(fā)布2021年高端5G手機(jī)芯片驍龍888（Snapdragon S888），采用三星晶圓代工5納米制程，由小米旗艦級5G手機(jī)小米11首發(fā)，但小米11實測數(shù)據(jù)卻顯示S888在單核及多核運算時功耗大幅增加，執(zhí)行高性能手游時會出現(xiàn)降頻情況，讓業(yè)界對于三星5納米制程的效能功耗比不如臺積電7納米疑慮大增。 發(fā)表于：1/12/2021 ?受芯片缺貨影響，多款汽車宣布減產(chǎn) 據(jù)新華社報道，福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。 發(fā)表于：1/12/2021 ?美光警告，DRAM價格將上漲 當(dāng)家中的斷電時，我們往往會發(fā)瘋，因為這樣的話，我們不能看電視或玩視頻游戲，必須看書或消磨時間。但是，當(dāng)半導(dǎo)體工廠斷電時，后果會更加嚴(yán)重。只需詢問美光（Micron）就知道，他們最近警告投資者，停電已在短期內(nèi)影響其DRAM供應(yīng)。 發(fā)表于：1/12/2021 獵芯網(wǎng)正式成為羅徹斯特電子中國區(qū)授權(quán)線上代理商 2021年1月，羅徹斯特電子(Rochester Electronics) 與獵芯網(wǎng)正式簽署了線上代理商協(xié)議，此次合作基于羅徹斯特電子的元器件現(xiàn)貨分銷、針對停產(chǎn)元器件的許可生產(chǎn)再制造以及生產(chǎn)服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊全面展開。結(jié)合獵芯網(wǎng)元器件現(xiàn)貨一站式供應(yīng)的本土化服務(wù)優(yōu)勢，雙方致力于共同開拓中國市場，為廣大客戶群體提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高效、完善的技術(shù)服務(wù)。 發(fā)表于：1/12/2021 國產(chǎn)MLCC軍團(tuán)的逆襲 過去幾年因為缺貨漲價，讓大家認(rèn)識到了被動元器件MLCC。遙想2016年，國巨漲價數(shù)倍，村田減半供應(yīng)，MLCC稀缺如黃金。2018年，被動元器件“一天一個價”，商家動用卡車成噸囤貨是當(dāng)時華強(qiáng)北商業(yè)街的一道“風(fēng)景”。在當(dāng)下幾乎全部半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈缺貨漲價的形勢下，MLCC又無一例外再次面臨著大缺貨漲價。據(jù)臺媒經(jīng)濟(jì)日報報道，全球積層陶瓷電容（MLCC）龍頭日商村田與另一日本大廠太陽誘電近期二度通知客戶再拉長交貨期14至28天，最長要等半年才能交貨，凸顯供給嚴(yán)重吃緊。在行業(yè)動蕩起伏之際，我國大陸MLCC廠商順應(yīng)時勢紛紛選擇擴(kuò)產(chǎn)，而且大有進(jìn)軍高端之勢。 發(fā)表于：1/12/2021 ?激光雷達(dá)市場迎來新的攪局者，Mobileye強(qiáng)勢殺入 這近日開幕的CES數(shù)字展會上，以色列自動駕駛汽車開發(fā)商Mobileye宣布了一些很酷的進(jìn)展，當(dāng)中包括與母公司Intel的合作伙伴關(guān)系，該公司還承諾，將為激光雷達(dá)開發(fā)單芯片系統(tǒng)（SoC）。并在2025年之前，將其應(yīng)用在在自動駕駛汽車中。 發(fā)表于：1/12/2021 Nexperia首次推出用于48 V汽車和其他更高電壓總線電路的80 V RET Nexperia今天首次宣布推出80 V RET（配電阻晶體管）系列。這些新的RET或“數(shù)字晶體管”提供了足夠的余量，可用于48 V汽車板網(wǎng)（如輕度混合動力和EV汽車）和其他更高電壓的電路，這些電路經(jīng)常受到較大的尖峰和脈沖影響，以前的50 V器件無法處理。 發(fā)表于：1/12/2021 電子氣體為啥那么難？ 在集成電路、平面顯示器件和太陽能等電子工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，從芯片生產(chǎn)到最后器件的封裝，幾乎每一步、每一個環(huán)節(jié)都離不開電子氣體，因此電子氣體堪稱電子制造的“血液”。電子氣體成本僅占 IC 材料總成本的 5%-6%，但是即使只是某一種特定雜質(zhì)超標(biāo)，都可能導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重缺陷，甚至因為不合格氣體的擴(kuò)散，導(dǎo)致整個生產(chǎn)線被污染或報廢。因此，電子氣體的品質(zhì)很大程度上決定了半導(dǎo)體器件性能的好壞，電子氣體純度每提高一個數(shù)量級，都會極大地推動半導(dǎo)體器件質(zhì)的飛躍。 發(fā)表于：1/12/2021 交貨期延至40周，現(xiàn)貨價格翻幾倍，MCU市場怎么了 近期，全球MCU市場供需失衡情況愈發(fā)嚴(yán)重。繼瑞薩、NXP等芯片大廠先后發(fā)布漲價通知之后，意法半導(dǎo)體也于近日發(fā)布了漲價函。在國際大廠供應(yīng)不上、全球市場出現(xiàn)缺口之時，國內(nèi)MCU廠商在某種程度上也迎來了搶占市場的良機(jī)。國內(nèi)MCU廠商如何能夠?qū)⒋舜挝C(jī)化解，并借此機(jī)會在市場占據(jù)一席之地呢? 發(fā)表于：1/12/2021 武漢菲光預(yù)計今年3月正式量產(chǎn)，月產(chǎn)能達(dá)60萬顆芯片 據(jù)長江網(wǎng)報道，1月6日，位于武漢光谷光電創(chuàng)新園的武漢菲光科技有限公司光通信芯片封裝測試車間，研發(fā)人員正在為客戶樣品進(jìn)行貼片焊線。武漢菲光預(yù)計今年3月正式量產(chǎn)，將實現(xiàn)60萬顆芯片的月產(chǎn)能，就近提供高端芯片封裝測試服務(wù)。 發(fā)表于：1/11/2021 汽車芯片缺貨潮來襲，本田、豐田等車企已作出減產(chǎn)或停產(chǎn)決定 汽車芯片短缺愈演愈烈，本田、豐田、日產(chǎn)、福特等車企均已作出減產(chǎn)或停產(chǎn)決定。 發(fā)表于：1/11/2021 半導(dǎo)體行業(yè)大拿為何將AI技術(shù)作為下一站 未來,AI技術(shù)必將滲透到各個行業(yè)和應(yīng)用中,它讓我們對未來充滿想象。對于新領(lǐng)域、新技術(shù)的探索總是充滿了誘惑力。這些行業(yè)大拿們對新技術(shù)的不斷探索讓人敬佩,但是未來AI技術(shù)的發(fā)展需要這些技術(shù)老兵的引領(lǐng),也需要后起之秀的創(chuàng)新和奮斗。 發(fā)表于：1/11/2021 龍芯中科擬科創(chuàng)板IPO：從選邊站隊到自主研發(fā) 華為事件的發(fā)生,讓我們?nèi)珖舷滤械膹S商都意識到了自主研發(fā)芯片的重要性。作為國產(chǎn)芯片中的佼佼者,龍芯中科功不可沒。 發(fā)表于：1/11/2021 ?…329330331332333334335336337338…?
