頭條 寧德時代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險升溫、電動車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 TI是如何應(yīng)對BLDC電機設(shè)計中的各種挑戰(zhàn)的？ “有數(shù)據(jù)顯示，全球45%的能量是電機消耗的，提高電機能效意義重大。為應(yīng)對能源消耗，全球很多國家在能效上均發(fā)布了相關(guān)標準。將傳統(tǒng)交流感應(yīng)電機轉(zhuǎn)換為高效率的BLDC電機是提高能效的有效手段，與此同時卻帶來了新的挑戰(zhàn)?！钡轮輧x器（TI）電機驅(qū)動器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Kannan Soundarapandian如是說道。 發(fā)表于：9/24/2021 五菱在海南大會的所展示的芯片和換電 這次五菱在海南新能源大會上還是展示了不少的東西，主要分三塊：國產(chǎn)芯片、換電，還有寧德給五菱做的大鐵鋰圓柱。我覺得在A00級BEV這個領(lǐng)域，五菱為了2022年以后的市場，是想了很多應(yīng)對的方案，戰(zhàn)斗潛力爆表啊。 發(fā)表于：9/23/2021 TI推出全新GaN技術(shù)，攜手臺達打造高效能服務(wù)器電源供應(yīng)器 2021年9月23日，北京訊——德州儀器（TI）（納斯達克代碼TXN）今宣布其氮化鎵（GaN）技術(shù)和 C2000? 實時微控制器（MCU），輔以臺達（Delta Electronics）長期耕耘之電力電子核心技術(shù)，為數(shù)據(jù)中心開發(fā)設(shè)計高效、高功率的企業(yè)用服務(wù)器電源供應(yīng)器（PSU）。與使用傳統(tǒng)架構(gòu)的企業(yè)服務(wù)器電源供應(yīng)器相比，臺達研發(fā)的服務(wù)器電源供應(yīng)器將功率密度提高了80%，效率提升1%。能源政策機構(gòu)Energy Innovation1數(shù)據(jù)顯示，效率每提升1%，相當于每個數(shù)據(jù)中心節(jié)省了1兆瓦（或800戶家庭用電）的總所有成本。 發(fā)表于：9/23/2021 新能源汽車電子專題：最新數(shù)據(jù)！2021年7月新能源汽車，充電樁，動力電池運行報告 中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年7月，芯片危機、原材料上漲壓力等不利影響依然存在，加上國內(nèi)局部地區(qū)洪澇災(zāi)害等極端天氣以及新冠疫情復(fù)發(fā)也在一定程度上使生產(chǎn)和需求受到一定抑制，因此汽車產(chǎn)銷總體依然呈一定下降，其中商用車受排放標準切換影響降幅明顯高于乘用車。 發(fā)表于：9/23/2021 新能源汽車電子專題：工信部解讀《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》 近日，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》（工信部聯(lián)節(jié)〔2021〕114號）（以下簡稱《管理辦法》）。為推動《管理辦法》有效落實，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下： 發(fā)表于：9/23/2021 新能源汽車電子專題：新能源汽車電池盒：新賽道，新機遇！ 新能源汽車電池盒：新賽道，新機遇！ 發(fā)表于：9/23/2021 新能源汽車電子專題：新能源汽車電池退役后又有新去處 近日，天津大學(xué)胡文彬、陳亞楠教授團隊對于新能源汽車廢棄電池的開發(fā)利用取得了新的研究成果，有望實現(xiàn)用低成本的電池廢料替代價格昂貴的貴金屬催化劑。 發(fā)表于：9/23/2021 ADI公司推出微小尺寸電源管理IC，將可穿戴和耳戴式設(shè)備的充電速度提高4倍 中國，北京– 2021年9月22日 –Analog Devices, Inc (Nasdaq: ADI) 宣布推出MAX77659單電感多輸出(SIMO)電源管理IC (PMIC)，集成開關(guān)模式升/降壓充電器，為可穿戴、耳戴式和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備充電，比當前市場中的其他PMIC更快、體積更小。MAX77659 SIMO PMIC只需充電10分鐘即可提供超過4小時的續(xù)航時間，器件采用單電感為多個電源軌供電，將材料清單 (BOM) 減少60%，總方案尺寸減小50%。 發(fā)表于：9/22/2021 艾德克斯ITECH 華南區(qū)經(jīng)銷商大會暨新品發(fā)布會在深圳圓滿落幕 艾德克斯ITECH 華南區(qū)經(jīng)銷商大會暨新品發(fā)布會在深圳圓滿落幕 2021年9月17日，艾德克斯在中國?深圳舉辦華南區(qū)經(jīng)銷商大會，ITECH在此次會議上正式向華南區(qū)業(yè)界朋友發(fā)布了年度重磅新品---IT7900電網(wǎng)模擬器以及IT7800大功率可編程交流電源，并與華南區(qū)經(jīng)銷商代表共同探討了ITECH產(chǎn)品市場發(fā)展方向。 發(fā)表于：9/22/2021 英飛凌300毫米薄晶圓功率半導(dǎo)體高科技工廠正式啟動運營 ? 新工廠旨在滿足當下持續(xù)高企的微電子需求 ? 英飛凌投資16億歐元，加強全球功率半導(dǎo)體的供應(yīng)保障 ? 高能效芯片是實現(xiàn)氣候目標的關(guān)鍵 ? 代表歐洲高科技制造水平：英飛凌位于菲拉赫和德累斯頓的生產(chǎn)基地“合體”為同一座巨型虛擬工廠 發(fā)表于：9/17/2021 ?…118119120121122123124125126127…?
