頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 Analog Devices和Maxim Integrated宣布其合并已獲中國反壟斷許可 中國，北京——2021年8月24日——Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)與Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)宣布ADI公司此前公布的收購Maxim公司的交易已經(jīng)獲中國國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷許可。 發(fā)表于：8/24/2021 CTSD精密ADC-第4部分：輕松驅動ADC輸入和基準電壓源，簡化信號鏈設計 本文重點介紹新型連續(xù)時間Sigma-Delta （CTSD）精密ADC最重要的架構特性之一：輕松驅動阻性輸入和基準電壓源。實現(xiàn)最佳信號鏈性能的關鍵是確保其與ADC接口時輸入源或基準電壓源本身不被破壞。使用傳統(tǒng)ADC時，為實現(xiàn)輸入和基準電壓源與ADC的無縫接口，需要復雜的信號調(diào)理電路設計--稱為前端設計。CTSD ADC的獨特架構特性可簡化并創(chuàng)新這種ADC與輸入和基準電壓源的接口。首先，我們快速回顧一下傳統(tǒng)ADC的前端設計。 發(fā)表于：8/18/2021 拒絕內(nèi)卷，伏達重新定義功率“觸頂”趨勢下的充電半導體技術演進路線圖 智能手機性能大戰(zhàn)發(fā)展到今天，硬件比拼已經(jīng)從手機本身拓展到作為手機必備的充電器，無論是無線充電還是有線充電都早已進入快充時代，而對“快”的定義品牌商都不斷刷新新的高度，OPPO、小米、華為、vivo 等手機廠商無一不在快充功能上持續(xù)發(fā)力--從 20瓦 到 120瓦，一場來自手機廠商們的 “快充大戰(zhàn)” 幾乎月月上演。在手機電池容量增量幾乎停滯的今天，持續(xù)不斷追求更高充電功率有走入內(nèi)卷化的趨勢。 發(fā)表于：8/18/2021 【技術大咖測試筆記系列】之三：怎樣選擇合適的臺式電源？ 電氣工程師和電路設計人員供電和測試電路系統(tǒng)設計時，DC電源 <https://www.tek.com/dc-power-supply>是他們使用的測試測量設備 <https://www.tek.com/products>中的標配。那么它有哪些具體功能？怎樣才能為應用找到適當?shù)呐_式電源呢？ 發(fā)表于：8/18/2021 大聯(lián)大友尚集團推出基于ON Semiconductor和MPS產(chǎn)品的750W高效能通訊電源方案 2021年8月17日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股 <http://www.wpgholdings.com/>宣布，其旗下友尚推出基于安森美半導體（ON Semiconductor）和美國芯源（MPS）產(chǎn)品的750W高效能通訊電源完整解決方案。 發(fā)表于：8/17/2021 汽車電氣化競爭：獲勝的途徑 雖然 OEM 廠商正在推出電動汽車，以達到這些標準，但目前還沒有一種統(tǒng)一方法，來為電機以及車輛的所有子系統(tǒng)供電。 發(fā)表于：8/12/2021 大聯(lián)大友尚集團推出基于ON Semiconductor產(chǎn)品的超小尺寸PD快充電源方案 2021年8月11日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美半導體（ON Semiconductor）NCP1342控制器IC的超小尺寸PD快充電源方案。 發(fā)表于：8/11/2021 不插電：電動汽車充電新方式 Lumen Freedom 公司采用基于模型的設計，加快了無線電動汽車的充電系統(tǒng)設計，消除了電動汽車的續(xù)航里程焦慮，并推動了綠色技術的發(fā)展。 發(fā)表于：8/11/2021 快充僅是第三代半導體應用“磨刀石”，落地這一領域可每年省電40億度 談及功率領域，SiC、GaN對比硅材料的優(yōu)勢體現(xiàn)在導通電阻小、寄生參數(shù)小等天然特性，且更多國內(nèi)外廠商加速入局，勢必進一步拉低第三代半導體的生產(chǎn)成本。因此，業(yè)界有一部分聲音認為，SiC和GaN將會很快全面替代硅材料，而事實上真是這樣嗎？ 發(fā)表于：8/9/2021 英飛凌推出全新650 V CoolSiC? Hybrid IGBT分立器件系列，提供優(yōu)異效率 近日，英飛凌科技股份有限公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 推出 650 V CoolSiC? Hybrid IGBT 單管產(chǎn)品組合，具有650 V阻斷電壓。新款 CoolSiC Hybrid產(chǎn)品系列結合了650 V TRENCHSTOP? 5 IGBT技術和碳化硅肖特基二極管的主要優(yōu)點，具備出色的開關速度和更低的開關損耗，特別適用于 DC-DC 功率變換器和PFC電路。其常見應用包括：電動車輛充電設施、儲能系統(tǒng)、光伏逆變器、不間斷電源系統(tǒng) (UPS)，以及服務器和電信用開關電源 (SMPS)。 發(fā)表于：8/6/2021 ?…122123124125126127128129130131…?
