人工智能相關(guān)文章 未來智慧醫(yī)療在AI的趨勢 關(guān)于智慧醫(yī)療的報(bào)道、醫(yī)院智慧化升級改造的報(bào)道越來越多，醫(yī)院與“互聯(lián)網(wǎng)+”大環(huán)境融合，搭乘科技的高速列車，逐步向信息化、自動化、智能化邁進(jìn)。曾經(jīng)使用在制造業(yè)上的形容詞，如今也可以逐漸使用到醫(yī)療行業(yè)。 發(fā)表于：11/28/2021 廣西工程機(jī)械進(jìn)入“無人駕駛”時代 中國制造發(fā)力“智造” 中新網(wǎng)廣西新聞11月27日電（林馨）廣西柳工機(jī)械股份有限公司26日迎來63歲生日。在這個特殊日子，其首發(fā)亮相三款無人駕駛工程機(jī)械產(chǎn)品，全面推廣工程機(jī)械智能化發(fā)展。 發(fā)表于：11/28/2021 RPA+AI融合創(chuàng)新應(yīng)用在中天鋼鐵落地 揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)11月27日訊 （通訊員 葉虎 任紅葉 朱元潔 記者 張斌）近日，記者從中天鋼鐵獲悉，經(jīng)過前期11個月業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與AI人工智能深度磨合訓(xùn)練，企業(yè)海關(guān)關(guān)務(wù)平臺RPA（Robotic Process Automation，即：機(jī)器人流程自動化）報(bào)關(guān)流程自動化AI智能機(jī)器人應(yīng)用正式上線投用。 發(fā)表于：11/28/2021 中國5G智能拖拉機(jī)問世，可實(shí)現(xiàn)無人駕駛，應(yīng)用前景到底如何？ 自從中國在5G領(lǐng)域取得先機(jī)后，各種配套產(chǎn)品也如同雨后春筍一般出現(xiàn)，因?yàn)?G時代，意味著萬物互聯(lián)，一款中國5G智能拖拉機(jī)問世，它的造型十分科幻，甚至可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛，是真的嗎？原來，這臺拖拉機(jī)可以用云端網(wǎng)絡(luò)來控制行進(jìn)路線，并且自動完成分配的各項(xiàng)任務(wù)，那么它的應(yīng)用前景到底如何呢？ 發(fā)表于：11/28/2021 華中數(shù)控董事長陳吉紅：人工智能技術(shù)和數(shù)控結(jié)合起來是個處女地，中國跟國外在同一起跑線 2021年11月27-28日，《財(cái)經(jīng)》年會2022：預(yù)測與戰(zhàn)略在線上舉行。國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、武漢華中數(shù)控(25.700, -0.13, -0.50%)股份有限公司董事長陳吉紅出席并演講。 發(fā)表于：11/28/2021 人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)、云計(jì)算及5G將成為下一年最重要的技術(shù) 集微網(wǎng)消息，近日，IEEE（電氣電子工程師學(xué)會）發(fā)布了《IEEE全球調(diào)研：科技在2022年及未來的影響》。在本年度的全球調(diào)研中，IEEE邀請了來自美國、英國、中國、印度和巴西五個國家，共350位各行各業(yè)的CIO（首席信息官）、CTO（首席技術(shù)官）和IT總監(jiān)等行業(yè)及技術(shù)領(lǐng)袖進(jìn)行訪問，通過匯總他們的專業(yè)見解，共同展望2022年及未來十年最重要的科技趨勢。 發(fā)表于：11/27/2021 人機(jī)融合智能的現(xiàn)狀與展望 人工智能（AI）的概念于1956年的達(dá)特蒙斯學(xué)院暑期論壇首次提出[1]。六十年間人工智能伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展取得了長足的進(jìn)展。這其中人工智能的理論思想演變?yōu)槿罅髋?，分別是聯(lián)結(jié)主義、行為主義和符號主義。盡管每種理論均取得了卓越的成就并且依舊為現(xiàn)在人工智能的主流研究方向，但是也均存在不足之處。 發(fā)表于：11/26/2021 創(chuàng)業(yè)公司如何與人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的大企業(yè)競爭 在幾年之前，這樣的人機(jī)交互體驗(yàn)足以在科技專家和興奮的消費(fèi)者中刮起一陣旋風(fēng)——但在2016年，這已經(jīng)沒有什么特別之處了。與Siri進(jìn)行對話已經(jīng)變得平常，同樣的還有微軟的小娜和亞馬遜的Alexa。 發(fā)表于：11/26/2021 萊迪思sensAI 4.1工具和IP將低功耗FPGA變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)邊緣智能AIML計(jì)算引擎 網(wǎng)絡(luò)邊緣設(shè)備的爆發(fā)式增長推動著新應(yīng)用的開發(fā)，這些應(yīng)用可以將大量原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的、可操作的信息，便于實(shí)時決策。萊迪思sensAI 4.1解決方案集合提供即用的AI/ML工具、IP核、硬件平臺、參考設(shè)計(jì)和演示以及定制設(shè)計(jì)服務(wù)，將網(wǎng)絡(luò)邊緣設(shè)備和應(yīng)用快速推向市場。 發(fā)表于：11/26/2021 TI 芯科技賦能中國新基建之人工智能：邊緣人工智能來真的了 1956 年，當(dāng)斯坦福的麥卡錫提出“人工智能”時，他一定沒有想到這個概念會在幾十年后的中國如火如荼。人工智能不僅僅在引發(fā)新的產(chǎn)業(yè)革命方面被寄予厚望，更是融入到了每個人的日常生活中，在觸發(fā)社會變革。事實(shí)上，2020 年 4 月，國家發(fā)改委在確定新基建的 3 個方面時，在信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施中均提及人工智能，也只不過是把正在發(fā)生的變革明確地告知大眾。 發(fā)表于：11/26/2021 世界人工智能發(fā)展究竟到了什么水平 關(guān)于人工智能在當(dāng)今科技界的發(fā)展水平，學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和媒體界可能會有不同的看法。我經(jīng)常聽到的一個說法是：現(xiàn)在基于大數(shù)據(jù)與深度學(xué)習(xí)的人工智能是一種完全新穎的技術(shù)形態(tài)，它的出現(xiàn)能夠全面地改變未來人類的社會形態(tài)，因?yàn)樗軌蜃灾鬟M(jìn)行“學(xué)習(xí)”，由此大量取代人類勞力。 發(fā)表于：11/26/2021 人類和機(jī)器如何合作解決問題、如何具有同情地交流 當(dāng)我還是一個在印度學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程的女青年時，我總是感興趣地探索科學(xué)技術(shù)如何幫助我們解決現(xiàn)實(shí)世界的問題。在IBM公司20年的職業(yè)生涯中，我把自己的熱情貢獻(xiàn)給利用技術(shù)解決問題的事業(yè)上，幫助了各種形態(tài)和規(guī)模的公司或組織克服他們遇到的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：11/26/2021 人工智能軟件現(xiàn)在正蓬勃發(fā)展，但為什么是現(xiàn)在？ 舊金山——就在今年，人工智能進(jìn)入了主流業(yè)務(wù)，至少成為了一個市場性特征。上周日，營銷軟件的網(wǎng)站Salesforce.com宣布將在它的產(chǎn)品、系統(tǒng)中加入人工智能，這個人工智能叫做愛因斯坦，它可以為下一步銷售什么產(chǎn)品和下一步生產(chǎn)什么產(chǎn)品提供建議。 發(fā)表于：11/26/2021 人與人工智能的結(jié)合將決定人類的未來 在過去幾十年的暑期大片和硅谷的產(chǎn)品中，人工智能（AI）已經(jīng)變得越來越熟悉、性感，且充滿了反烏托邦魅力。 發(fā)表于：11/26/2021 深圳首條無人駕駛地鐵線路試運(yùn)行，計(jì)劃年底開通 11月24日，據(jù)深圳地鐵消息，大家關(guān)注的深圳地鐵“科技示范線”20號線一期工程列車正在進(jìn)行空載試運(yùn)行，工程即將驗(yàn)收，可能最快年底開通！ 發(fā)表于：11/26/2021 ?…190191192193194195196197198199…?
