頭條 Gartner：2024年全球半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)21% 根據(jù)Gartner的最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2024年全球半導(dǎo)體總收入為6559億美元，較2023年的5421億美元增長(zhǎng)了21%。同時(shí)，英偉達(dá)超越了三星電子和英特爾，首次躍居首位。 Gartner研究副總裁Gaurav Gupta表示：“前十大半導(dǎo)體廠商收入排名變動(dòng)的主要原因在于強(qiáng)勁的AI基礎(chǔ)設(shè)施需求以及73.4%的內(nèi)存收入增長(zhǎng)。英偉達(dá)之所以能夠躍至首位，主要在于其獨(dú)立圖形處理單元（GPU）需求顯著增長(zhǎng)，GPU已成為數(shù)據(jù)中心AI工作負(fù)載的首選?！? Gupta表示：“供需失衡引起價(jià)格大幅反彈，三星電子的DRAM和閃存收入增長(zhǎng)，得以繼續(xù)保持在第二位。英特爾2024年的半導(dǎo)體收入僅增長(zhǎng)了0.8%，原因在于其主要產(chǎn)品線面臨的競(jìng)爭(zhēng)威脅正在加劇，而且英特爾未能把握AI處理需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)這一機(jī)遇?！?023-2024年全球排名前十半導(dǎo)體廠商收入（單位：百萬美元） 最新資訊 存儲(chǔ)價(jià)格還要繼續(xù)降？這是三星的陽謀 2019 年 2 月，存儲(chǔ)芯片巨頭 SK 海力士對(duì)外表示，將在 2022 年后投資超過 1000 億美元新建四座圓晶廠。一位 SK 海力士發(fā)言人指出：「這是一個(gè)長(zhǎng)期的投資計(jì)劃，我們的策略可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況而改變。 發(fā)表于：2/11/2023 消息稱 Win11 將引入 RGB 燈效控制功能，有望取代各廠商燈效軟件 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù) VideoCardz 消息，Windows 11 有望引入通用 RGB 燈效控制功能，用戶無需再安裝各硬件廠商的控制軟件。 發(fā)表于：2/11/2023 【深度】離心式通風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍廣 本土企業(yè)具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 近年來，我國(guó)汽車行業(yè)快速發(fā)展，這為離心式通風(fēng)機(jī)帶來廣闊市場(chǎng)空間。 發(fā)表于：2/9/2023 理想L7發(fā)布、吉利中高端新能源系列即將發(fā)布 2月8日，理想汽車正式發(fā)布首款五座產(chǎn)品——理想L7。該車型搭載理想增程電動(dòng)2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)旗艦級(jí)的強(qiáng)性能、超靜音、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗，百公里加速時(shí)間為5.3秒、CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。 發(fā)表于：2/9/2023 薩瓦迪卡！中國(guó)新能源汽車！ 近幾年，泰國(guó)在國(guó)人心中的存在感似乎增強(qiáng)了不少——不論是赴泰國(guó)旅游的人數(shù)，還是影視劇中出現(xiàn)泰國(guó)元素的頻率，都呈現(xiàn)出明顯的增加趨勢(shì)，坊間甚至還有人將泰國(guó)稱作“中國(guó)的后花園”。 發(fā)表于：2/9/2023 王鳳英 從困境到困境 新舊勢(shì)力交織，產(chǎn)業(yè)浪潮漲落，雖然英雄未有定論，但王鳳英的名字早已馳名車圈。早已出走長(zhǎng)城的她，如今輾轉(zhuǎn)進(jìn)入小鵬。 發(fā)表于：2/9/2023 分析丨國(guó)產(chǎn)化僅2% ，MCU低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 整個(gè)2022年，MCU的價(jià)格可以用［跌宕起伏］形容，2023年將成為國(guó)產(chǎn)MCU的關(guān)鍵年份，其中通用MCU將面臨降價(jià)潮或倒閉潮。 發(fā)表于：2/8/2023 【回顧與展望】ROHM：功率和模擬半導(dǎo)體將持續(xù)增長(zhǎng) 2023年，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇？哪些領(lǐng)域有望獲得高速增長(zhǎng)？供應(yīng)鏈會(huì)有哪些變化？半導(dǎo)體廠商重點(diǎn)投入在哪些領(lǐng)域？日前，羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司董事長(zhǎng)藤村雷太介紹了羅姆對(duì)于2023年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。 發(fā)表于：2/8/2023 逆水行舟的十字路口，造車會(huì)是小米的最后一張王牌嗎？ 如果用一個(gè)詞來形容小米，相信不少人會(huì)選擇“物美價(jià)廉”，而這恰恰是小米要極力洗刷掉的標(biāo)簽。 發(fā)表于：2/7/2023 “防內(nèi)鬼”成了小米造車的第一個(gè)難題 看新款汽車曝光，大概是車圈小伙伴最快樂的事了，說明廠商又有更新迭代的動(dòng)作，也可以圍繞新車展開猜想以及激烈的討論。而汽車廠商對(duì)于新車外觀、偽裝路試車等圖片泄露也比較寬容，因?yàn)檫@能夠激起網(wǎng)友們的關(guān)注，從而獲取熱度。一些跨界加入造車的公司，大概也深知“神秘新車”曝光帶來的效果，針對(duì)各種爆料以及實(shí)車諜照采取的態(tài)度也是比較開放的。 發(fā)表于：2/7/2023 ?…206207208209210211212213214215…?
