電子元件相關(guān)文章 蘋果A12衍生版曝光：7nm工藝或應(yīng)用于汽車 對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō),雖然A12已經(jīng)是相對(duì)過(guò)時(shí)的芯片了,但是其性能依然不容小覷,拿來(lái)稍叫改動(dòng)可以繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。 發(fā)表于：1/21/2021 賽微電子：下半年實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)能5000片晶圓 加速半導(dǎo)體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,英唐智控?cái)M1．68億元控股上海芯石 發(fā)表于：1/21/2021 國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程已啟動(dòng)，消費(fèi)電子下一個(gè)黃金十年 進(jìn)入5G時(shí)代,AI、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、智能穿戴等如雨后春筍迸發(fā),電子行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 發(fā)表于：1/20/2021 瑞薩電子推出全新通用64位MPU RZ／G2L產(chǎn)品群 采用最新Arm Cortex－A55內(nèi)核 瑞薩電子推出全新通用64位MPU RZ／G2L產(chǎn)品群 采用最新Arm Cortex－A55內(nèi)核，有助提升AI處理能力 發(fā)表于：1/20/2021 是德科技推出新款PXIe 源表模塊，滿足高精度、高分辨率測(cè)試應(yīng)用的靈活測(cè)量需求 2021年1月19日，是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布，推出三款新型PXIe 源表模塊，旨在滿足高精度、高分辨率測(cè)試應(yīng)用的靈活測(cè)量需求。這些應(yīng)用包括半導(dǎo)體以及其他非線性器件和材料的電流－電壓（I－V）表征及測(cè)試。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：1/20/2021 “缺芯”之痛：一場(chǎng)危機(jī)后的另一場(chǎng)危機(jī) 自2020年9月美國(guó)宣布調(diào)整芯片出口政策后,這場(chǎng)芯片之戰(zhàn)終究逐步蔓延成為了“全球大戰(zhàn)”。在“缺芯”的背后,全球的工業(yè)生產(chǎn)鏈紛紛呈現(xiàn)疲態(tài),美國(guó)撼動(dòng)了全球芯片企業(yè)的“奶酪”,而這塊“奶酪”如今既脆弱且無(wú)奈。 發(fā)表于：1/20/2021 IGBT等產(chǎn)品訂單充足 華潤(rùn)微2020年凈利潤(rùn)預(yù)增超130% IGBT等產(chǎn)品訂單充足 華潤(rùn)微2020年凈利潤(rùn)預(yù)增超130% 發(fā)表于：1/20/2021 缺貨潮持續(xù)，Microchip訂單交期延長(zhǎng)至54周 12月Microchip發(fā)布了窗口期延長(zhǎng)通知。 發(fā)表于：1/20/2021 ST推出MasterGaN2產(chǎn)品，小體積輕量化，更高效 基于MasterGaN®平臺(tái)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，意法半導(dǎo)體推出了MasterGaN2，作為新系列雙非對(duì)稱氮化鎵(GaN)晶體管的首款產(chǎn)品，是一個(gè)適用于軟開關(guān)有源鉗位反激拓?fù)涞腉aN集成化解決方案。 發(fā)表于：1/20/2021 羅德與施瓦茨助力央視領(lǐng)跑超高清IP時(shí)代 近日，羅德與施瓦茨公司的R&S®VENICE視頻服務(wù)器成功完成中央廣播電視總臺(tái)IP單流UHD/HD外場(chǎng)演播室項(xiàng)目。 發(fā)表于：1/20/2021 Apple Car處理器將由 A12 Bionic優(yōu)化而來(lái)，預(yù)計(jì)仍由臺(tái)積電代工 近期，Apple Car 議題一直是市場(chǎng)熱門討論的焦點(diǎn)。現(xiàn)在，市場(chǎng)的關(guān)注度也開始往 Apple Car 的各零組件供應(yīng)開始聚焦，而首先被提到的就是準(zhǔn)備用在 Apple Car 上處理器目前的狀況。根據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì) Apple Car 的應(yīng)用，蘋果將準(zhǔn)備推出先前 A12 Bionic 處理器的改良版，以搭配在 Apple Car 使用。 發(fā)表于：1/20/2021 ?中微尹志堯：打造能高速，穩(wěn)定，安全發(fā)展的半導(dǎo)體設(shè)備公司，把自己的事辦好 2021年1月16日，中國(guó)芯片公司CEO和頂尖投資機(jī)構(gòu)合伙人面對(duì)面深度交流的年度高規(guī)格盛會(huì)——中國(guó)芯創(chuàng)年會(huì) | China IC Conference在上海隆重舉行。在會(huì)上，中微公司董事長(zhǎng)兼CEO尹志堯發(fā)表了名為《打造能高速，穩(wěn)定，安全發(fā)展的半導(dǎo)體設(shè)備公司，把自己的事辦好》的演講。 發(fā)表于：1/20/2021 地平線余凱：關(guān)于智能汽車芯片，我的最新思考 人類歷史上第一個(gè)機(jī)器人終端是智能汽車，把這個(gè)領(lǐng)域擊穿后，自然會(huì)拉動(dòng)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。 發(fā)表于：1/20/2021 奧迪近萬(wàn)員工停工，2021年車用芯片缺貨影響幾何 全球芯片供貨緊缺，其中車用芯片領(lǐng)域供需尤其緊張，部分車企停工停產(chǎn)已成常態(tài)。 發(fā)表于：1/20/2021 賽微電子：MEMS國(guó)際代工線預(yù)計(jì)2季度正式生產(chǎn) 1月19日，賽微電子發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息，該公司自2020年9月底，其8英寸MEMS國(guó)際代工線建成并達(dá)到投產(chǎn)條件。 發(fā)表于：1/20/2021 ?…322323324325326327328329330331…?
