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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

特斯拉將在上海廠新增電動(dòng)車零部件回收設(shè)施

　　與非網(wǎng)4月27日訊，在特斯拉向上海主管機(jī)構(gòu)申報(bào)的一份文件中顯示，特斯拉將在上海廠新增電動(dòng)車零部件回收設(shè)施，以維修及重制汽車電動(dòng)馬達(dá)及電池等關(guān)鍵部件。

發(fā)表于：4/27/2021

新能源電池技術(shù)之固態(tài)電池

　　不論是新能源車或儲(chǔ)能設(shè)備，最重要的關(guān)鍵零部件之一就是電池，這幾年電池行業(yè)的一項(xiàng)挑戰(zhàn)就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不論是嘗試新的正極、負(fù)極材料；或是提高鎳錳鈷（NMC）三元電池鎳的比重；也有人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù)，像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池（Solid-State Battery）就是被視為是下世代的電池技術(shù)。

發(fā)表于：4/27/2021

蜂巢能源200GWh產(chǎn)能規(guī)劃背后的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力

　　在中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)里面，僅成立三年的蜂巢能源是很有特色的。每年總能聽到蜂巢在在電池方面的各種有意思的展示，頗具創(chuàng)新精神。

發(fā)表于：4/27/2021

Nexperia第二代650 V氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)管使80 PLUS®鈦金級(jí)電源可在2 kW或更高功率下運(yùn)行

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia今天宣布其第二代650 V功率GaN FET器件系列開始批量供貨。與之前的技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手器件相比，新款器件具有顯著的性能優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：4/27/2021

Dialog半導(dǎo)體公司推出業(yè)內(nèi)功耗最低的閃存器件，進(jìn)一步豐富其IoT產(chǎn)品組合

中國(guó)北京，2021年4月27日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)邊緣計(jì)算解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，推出AT25EU系列SPI NOR Flash器件，助力注重功耗、尺寸受限的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)。AT25EU系列專注于實(shí)現(xiàn)最低的功耗和最快的運(yùn)行速度，從而實(shí)現(xiàn)最低的能耗。

發(fā)表于：4/27/2021

如何對(duì)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)高效的電源管理？

　　因?yàn)橘|(zhì)量、功能簡(jiǎn)單，以及最重要的節(jié)能等環(huán)保特點(diǎn)，電動(dòng)車（EV）正變得越來(lái)越受歡迎。與燃油車相比，電動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，同時(shí)電動(dòng)車在能源效益方面有突出優(yōu)勢(shì)：燃油車的能源效益為16%，而電動(dòng)車的能源效益為85%，不斷推陳出新的電氣技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)能源再生。

發(fā)表于：4/25/2021

如何看待比亞迪的E3.0平臺(tái)

　　今年的電動(dòng)車百人會(huì)（2021）云論壇上，歐陽(yáng)明高院士說(shuō)了這么一句話“如果某一位說(shuō)他的車既能跑一千公里，又能幾分鐘充完電，還特別地安全，而且成本還非常低，那大家不用相信，因?yàn)檫@在目前是不可能同時(shí)達(dá)到的?！爆F(xiàn)在的問(wèn)題是，如何看到比亞迪這個(gè)E3.0平臺(tái)，它的基本特性是1000公里、刀片電池、800V閃充技術(shù)充電5分鐘行駛150km，周四和阿源再去的時(shí)候，特意去再看一下，我覺得有必要展開下。

發(fā)表于：4/25/2021

保護(hù)地球不停歇，英特爾利用太陽(yáng)能發(fā)電減排3800噸二氧化碳

　　今年1月，英特爾在馬來(lái)西亞建成一座全新的3.2兆瓦（MW）太陽(yáng)能發(fā)電站。該太陽(yáng)能發(fā)電站位于馬來(lái)西亞居林高科技園的英特爾芯片與封裝測(cè)試制造工廠，是英特爾在美國(guó)之外最大的太陽(yáng)能發(fā)電站。英特爾運(yùn)營(yíng)部門正利用其為居林和檳城園區(qū)的六座建筑物供電。這座太陽(yáng)能發(fā)電站總裝機(jī)容量達(dá)到4.1兆瓦，由可再生能源開發(fā)商N(yùn)EFIN提供。該項(xiàng)目建設(shè)于2020年，約占英特爾全球太陽(yáng)能光伏發(fā)電能力的15%，將減少大約3800噸的二氧化碳排放量。

發(fā)表于：4/24/2021

V2G商業(yè)化還要邁過(guò)幾道坎？

近日，大眾汽車集團(tuán)表示，將從2022年起對(duì)出自集團(tuán)MEB平臺(tái)的所有純電動(dòng)車型推出“車對(duì)網(wǎng)”（V2G：Vehicle-to-grid）雙向充電技術(shù)，希望率先成為歐洲第一家將V2G投入商用的汽車制造商。由此，再次引發(fā)業(yè)界對(duì)電動(dòng)汽車V2G雙向充電的關(guān)注。

發(fā)表于：4/23/2021

可編程交流電源助力醫(yī)療電源性能測(cè)試，嚴(yán)格把控品質(zhì)

　　醫(yī)療器械設(shè)備通常直接與人體接觸，事關(guān)人身安全。品質(zhì)是評(píng)判醫(yī)療器械設(shè)備的最關(guān)鍵指標(biāo)。可編程交流電源助力醫(yī)療器械內(nèi)部電源模塊性能測(cè)試驗(yàn)證，嚴(yán)格把控品質(zhì)，以滿足醫(yī)療法規(guī)強(qiáng)制要求。

發(fā)表于：4/23/2021