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基于分層強化學習框架的6G確定性網(wǎng)絡技術研究

基于分層強化學習框架的6G確定性網(wǎng)絡技術研究[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

隨著遠程醫(yī)療、智慧工廠等時延敏感類業(yè)務的發(fā)展,對移動確定性網(wǎng)絡的需求不斷提高。3GPP R16版本提出5G協(xié)同TSN的5G TSC網(wǎng)絡架構,實現(xiàn)了移動網(wǎng)絡的確定性服務。然而,5G TSC網(wǎng)絡架構依然面臨許多技術問題:不支持聯(lián)合業(yè)務調度、不支持廣域網(wǎng)長距離傳輸、不支持應用協(xié)同等。因此,梳理3GPP支持移動確定性網(wǎng)絡的推進過程,明確問題存在的原因,并面向6G網(wǎng)絡給出基于人工智能算法的解決方案。

發(fā)表于:12/20/2022 2:55:00 PM

eFUSE失效分析與可靠性電路設計

eFUSE失效分析與可靠性電路設計[其他][其他]

電編程熔絲(eFUSE)基于電子遷移原理,通過熔斷熔絲使其電阻特性發(fā)生不可逆改變來實現(xiàn)編程操作。提高可靠性是 eFUSE 系統(tǒng)和電路優(yōu)化設計的核心目標。從 eFUSE 工作原理以及失效模式分析入手,重點介紹了影響其可靠性的系統(tǒng)原因和主要機理及過程,并在綜合常規(guī)電路設計基礎上,結合考慮各種工作模式下和具體模塊中存在的影響可靠性的因素,最后提出了具有針對性的電路設計解決方案。

發(fā)表于:12/3/2022 11:39:00 AM

長三角制造企業(yè)數(shù)字化投入對績效的影響研究

長三角制造企業(yè)數(shù)字化投入對績效的影響研究[其他][其他]

國家“十四五規(guī)劃”將數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提到國民經(jīng)濟的高度,數(shù)字化轉型已成為傳統(tǒng)行業(yè)實現(xiàn)高質量可持續(xù)發(fā)展的重要途經(jīng)。然而在數(shù)字經(jīng)濟的浪潮之下,很多傳統(tǒng)企業(yè)面臨著“不敢轉型”或“不會轉型”的現(xiàn)實困難。因此,采用訪談法和問卷調查法,以長三角地區(qū)制造業(yè)企業(yè)為研究對象,通過結構方程模型分析方法揭示制造企業(yè)的數(shù)字化投入對經(jīng)營績效的影響機制,以期為傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型提供參考思路。研究發(fā)現(xiàn):企業(yè)數(shù)字化轉型能顯著提升企業(yè)的經(jīng)營績效,企業(yè)數(shù)字化資源對數(shù)字化能力有顯著的正影響作用,數(shù)字化能力起到數(shù)字化投入影響經(jīng)營績效的中介作用,因此數(shù)字化人才的勞動是企業(yè)數(shù)字化轉型的關鍵。

發(fā)表于:12/2/2022 3:49:12 PM

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管類平臺能力評價體系研究

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管類平臺能力評價體系研究[通信與網(wǎng)絡][信息安全]

為科學有效評價工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管類平臺能力建設成效,引導后續(xù)相關單位構建科學合理的平臺能力建設模型,促進平臺建設完成后發(fā)揮實效,賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全監(jiān)督與管理工作,需建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管類平臺能力評價體系。為此,首先提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管類平臺評價體系構建的基本原則。其次,從功能建設、覆蓋范圍、運營服務、擴展能力4個方面、12個維度構建了評價體系基本框架。最后,針對各項評價指標提出了可定量、定性分析的具體指標說明及評價方法。該研究為平臺建設企業(yè)、行業(yè)組織、監(jiān)管單位等開展事前方案規(guī)劃、事中建設管理、事后能力評價提供參考依據(jù)。

發(fā)表于:12/2/2022 3:43:56 PM

基于殘差網(wǎng)絡的雙路徑圖像超分辨率重建算法

基于殘差網(wǎng)絡的雙路徑圖像超分辨率重建算法[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡為圖像超分辨率領域的快速發(fā)展做出了巨大的貢獻。然而,一些算法基本上沒有充分利用圖像的低頻信息,因此導致性能相對較低。為了解決上述問題,故提出了一種基于殘差網(wǎng)絡的雙路徑圖像超分辨率重建算法,通過去除殘差模塊中的批歸一化層以及引入通道注意力機制,同時將多尺度塊MSB作為跳層并將自適應亞像素重建層作為上采樣模塊以更好地恢復圖像細節(jié)信息。實驗結果表明,該算法具有良好的性能,能增強圖像的重建能力。

發(fā)表于:12/2/2022 3:36:01 PM

IP屬地的法律性質證成及平臺責任評析

IP屬地的法律性質證成及平臺責任評析[其他][其他]

國內互聯(lián)網(wǎng)平臺近日陸續(xù)上線顯示用戶IP屬地功能。公開用戶IP屬地的行為存在顯著的合法性爭議,在如今強調網(wǎng)絡安全和個人信息保護的大數(shù)據(jù)時代背景下,有必要從法律角度對該事件進行分析和探討。通過對相關文獻和學者觀點的梳理總結,結合規(guī)范性文件和司法判例,研究認為應將IP屬地認定為個人信息,同時謹慎考慮是否把IP屬地界定為敏感個人信息或隱私。在平臺責任的法理分析上,研究指出平臺在公開用戶IP屬地前應充分履行告知同意義務,平臺要求用戶“一攬子同意”的行為有違最小必要原則,即使用戶不同意平臺也應繼續(xù)提供服務。在后續(xù)發(fā)展中,平臺應構建起自證清白的體系,以充分履行個人信息保護義務。

發(fā)表于:12/2/2022 3:31:18 PM

基于HCPN模型的TLS1.3協(xié)議安全性分析

基于HCPN模型的TLS1.3協(xié)議安全性分析[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

傳輸層(Transport Layer Security,TLS)協(xié)議是保證網(wǎng)絡傳輸安全的重要標準協(xié)議,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)加密和數(shù)據(jù)完整性以及身份驗證。由于TLS協(xié)議一直存在很多安全漏洞,因此不斷更新。目前最新版本TLS1.3(RFC 8846)已經(jīng)發(fā)布,較之前TLS1.2(RFC 5246)在協(xié)議內容上有很大改進,提高了安全性和傳輸效率。使用層次著色Petri網(wǎng)(HCPN)的建模方法對TLS1.3握手協(xié)議進行建模,同時添加Delov-Yao攻擊模型,并分析了對應模型下的狀態(tài)空間報告。實驗結果表明新發(fā)布的TLS1.3握手協(xié)議預主密鑰有良好的機密性,并且身份認證滿足協(xié)議規(guī)范的安全屬性要求。目前國內在協(xié)議形式化分析方法的研究方面很少,本文研究在協(xié)議形式化分析方法上對其他協(xié)議分析具有理論指導意義。

發(fā)表于:12/2/2022 3:20:37 PM

基于用戶畫像的自適應內部威脅檢測模型

基于用戶畫像的自適應內部威脅檢測模型[測試測量][信息安全]

內部威脅領域中,員工是內部威脅事件發(fā)生的主要研究對象。針對內部威脅檢測系統(tǒng)中員工行為數(shù)據(jù)利用不全及檢測細粒度低的問題,提出將用戶畫像作為內部威脅檢測的基礎,實現(xiàn)了員工行為信息的全方位構建并提高了檢測的細粒度。通過引入滑動窗口機制對每個員工的畫像模型進行自適應偏移,使得內部威脅檢測模型能夠實時檢測威脅員工。檢測模型在CERT4.2數(shù)據(jù)集中進行驗證,取得較好結果。

發(fā)表于:12/2/2022 3:14:49 PM

基于多關系結構圖神經(jīng)網(wǎng)絡的代碼漏洞檢測

基于多關系結構圖神經(jīng)網(wǎng)絡的代碼漏洞檢測[測試測量][信息安全]

針對常規(guī)漏洞檢測技術提取漏洞特征困難,存在高誤報率和高漏報率的問題,提出了一種基于多關系結構圖神經(jīng)網(wǎng)絡以及關系結構圖注意力機制的源代碼漏洞檢測模型。首先通過代碼屬性圖提取代碼的語法和語義信息,并按照不同的語義關系劃分成不同的關系結構圖,實現(xiàn)了代碼表示能力的增強。然后使用圖神經(jīng)網(wǎng)絡對圖結構進行表示學習,在網(wǎng)絡模型中引入后向邊以及關系結構圖注意力機制,達到了更有效的學習漏洞特征的效果。最后為了驗證模型的優(yōu)勢,在大型真實數(shù)據(jù)集上對模型進行了廣泛評估,實驗結果證明了該方法有效提高了漏洞檢測能力。

發(fā)表于:12/2/2022 3:02:55 PM

鐵路大數(shù)據(jù)治理體系研究

鐵路大數(shù)據(jù)治理體系研究[通信與網(wǎng)絡][數(shù)據(jù)中心]

隨著鐵路的高速發(fā)展,鐵路行業(yè)積累了大量的結構化和非結構化數(shù)據(jù)并進入了大數(shù)據(jù)時代。在利用大數(shù)據(jù)技術全面提升鐵路企業(yè)核心競爭力及推動鐵路轉型升級的愿景下,如何開展鐵路大數(shù)據(jù)治理是當務之急。介紹了鐵路大數(shù)據(jù)的基本現(xiàn)狀,闡述了數(shù)據(jù)治理的基本概念和研究現(xiàn)狀,提出了鐵路大數(shù)據(jù)治理的總體框架和迭代流程。明確了大數(shù)據(jù)治理工作不僅是技術上的治理工作,更是包含了人員組織、管理制度、數(shù)據(jù)架構、應用推動四位一體的均衡的信息化架構的關鍵一環(huán)。該研究對于鐵路大數(shù)據(jù)治理的規(guī)劃設計、落地實施等具有一定的借鑒意義。

發(fā)表于:12/2/2022 2:54:33 PM

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